Skip to content
fredag, 20 mars 20261 min read

Servogear ska leverera ett hybrid-CPP-system till en 39 meter lång katamaran

Servogear ska leverera hybrid CPP framdrivningssystem till 39-meters katamaran

Servogear har tecknat ett avtal med Oma Baatbyggeri om leverans av ett CPP-framdrivningssystem till en ny 39-meters sightseeingkatamaran.

Projektet bygger vidare på det befintliga samarbetet mellan företagen. Fartyget kommer att utrustas med ett hybridframdrivningssystem som kombinerar två mtu 10V2000 M72-dieselmotorer med Servogears Ecoflow Propulsor-system.

Leveransen inkluderar de nya HD295 PTI V-växellådorna och två 1,4-meters propellrar, utformade för effektiv drift med låg ljudnivå och minskad bränsleförbrukning. Ecoflow Propulsor™ är ett integrerat CPP-system (Controllable Pitch Propeller) där alla komponenter är optimerade för att fungera som en enhet och omvandla mer motoreffekt till dragkraft.

Katamaranen är avsedd för sightseeing och utformad för att rymma cirka 300 passagerare.

Den hybrida framdrivningslösningen ger ett minskat miljöavtryck och en förlängd tid mellan översynerna av mtu-motorerna.

Mtu-motorerna kommer att levereras av BOS Power Norway enligt ett separat avtal med Oma Baatbyggeri.

Leverans av fartyget är planerad till april 2027.

RYGERSTRAUM

Om Oma Baatbyggeri

Oma Baatbyggeri är ett båtbyggnadsföretag som arbetar med konstruktion, reparation och underhåll av båtar. Företaget fokuserar på praktiska lösningar och använder sig av en kombination av traditionella metoder och modern teknik. Arbetet omfattar både nybyggen och serviceuppdrag för olika typer av fartyg. Företaget arbetar med betoning på funktionalitet och att tillgodose specifika kundbehov.

För mer information, kontakta:

Svein Helge Natterøy, försäljningschef på Servogear

Tfn: +47 900 25 619

E-post: shn@servogear.no

RELATERADE ARTIKLAR