BOS Power har tecknat ett nytt kontrakt med Fjellstrand Shipyard för att konvertera turistfartyget Geirangerfjord II från diesel till helt elektrisk fremdrivning för Geiranger Fjordservice. Projektet befäster BOS Powers position som en ledande systemintegratör inom avancerade lösningar för maritim elektrifiering.
Konverteringen visar hur befintliga fartyg kan uppgraderas genom hållbara eftermontering-lösningar och utgör ett kostnadseffektivt samt miljömässigt ansvarsfullt alternativ till nybyggnation. Genom att återanvända skrovet och integrera modern nollutsläppsteknik minskar projektet både miljöpåverkan och resursförbrukning avsevärt.
Ett nära samarbete mellan varvet, operatören och BOS Power har varit avgörande för att ta fram en lösning som uppfyller högt ställda krav på säkerhet, prestanda och långsiktig tillförlitlighet. BOS Power levererar ett komplett elektriskt fremdrivning-system som omfattar ett batterisystem, MCS (megawattladdningssystem) för snabb laddning samt företagets egenutvecklade MOVEe Power and Energy Management System (PEMS). Tillsammans möjliggör dessa tekniker optimal energianvändning, effektiv lastbalansering och stabil drift.
När projektet färdigställs kommer Geirangerfjord II att trafikera fjorden med nollutsläpp och väsentligt lägre ljudnivåer, vilket förbättrar passagerarupplevelsen i Geirangerfjorden som är upptagen på UNESCO:s världsarvslista. Projektet visar hur elektrifiering av befintliga fartyg kan spela en viktig roll i att stärka cirkulär ekonomi och påskynda sjöfartsnäringens omställning mot mer hållbar drift.
Leverans är planerad till Q4 2026.