BOS Power har valts ut för att förse kombikatamaranen MS Vetlefjord med moderna bränsleeffektiva mtu-dieselmotorer och övervakningssystem.
MS Vetlefjord kommer att drivas av nyamtu 8V 2000 marina framdrivningsmotorer som vardera har en effekt på 720 kW @ 2250 rpm. Fartygets automationssystem kommer också att uppgraderas med ett nyttmtu NautIQ BlueVision NG_Advanced fartygsautomationssystem, så att operatörerna kan övervaka framdrivningsanläggningen.
Repowering ger ekonomiska och miljömässiga fördelar
Repowering av MS Vetlefjord med nya mtu-motorer ger oss ekonomiska och miljömässiga fördelar i form av lägre bränsleförbrukning och minskade utsläpp till luft.
- Joachim Ofstad Ness, Chief Technology Officer på Torghatten-Midt.
MS Vetlefjord binder samman öarna på västkusten av Trøndelag i Norge och är oumbärlig för ösamhällena. Fartyget trafikerar ofta i tuffa väderförhållanden, vilket kräver robust och effektiv framdrivningskraft.
Med det nya tillförlitliga och robusta framdrivningssystemet är fartyget väl lämpat för sina driftsförhållanden. Trygga och säkra transporter av människor och varor under alla slags väderförhållanden är av högsta prioritet.
- John Asle Marhaug, Senior Sales Manager på BOS Power
Repowering av befintliga dieseldrivsystem med mtu-motorer är ett ekonomiskt sunt alternativ till nyanskaffning. Installationen av moderna mtu-dieselmotorer ger många fördelar, bland annat låg bränsleförbrukning, kortare stilleståndstider, långa serviceintervaller och låga underhållskostnader. Detta resulterar i sänkta driftskostnader, lägre utsläpp till luft och optimerat ekonomiskt värde för operatören.
Förbinder öar i Mittnorge
MS Vetlefjord byggdes av Oma Baatbyggeri i Stord, Norge, år 2002. Fartyget sattes genast i trafik och efter flera ägarbyten övertogs det av operatören Torghatten-Midt 2016.
Sedan 2016 har fartyget transporterat passagerare och bilar mellan Dyrøy - Mausundvær och Sula i Midt-Norge.
Rutten som Vetlefjord trafikerar förbinder Frøya med öarna utanför Frøya och är viktig för lokalbefolkningen och besökare i området.
Den 26 meter långa färjan har plats för 70 passagerare och 8 fordon och har en marschfart på 20 knop. Det nya framdrivningssystemet kommer att levereras i augusti 2023.
Leveransen omfattar följande
- 2xmtu 8V 2000 M72
- NautIQ BlueVision NG_Avancerad fartygsautomation